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FUJI(フジ)2009年 FEATHER(フェザー)
By matsumoto | 2008年 11月 2日 日曜日
スタッフ松本です。3連発の登場。
またもやFUJI(フジ)の今度はFEATHER(フェザー)。
9月の販売店向き展示会ではフレームのみの展示だったのですが、サイクルモードではサンプル車の展示がありましたのでご報告。
グラフィックはいたってシンプル。
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トラック用のドロップバーの採用や、エアロ形状のピラー、クロモリシリーズに採用されるヘッドバッジもクラシカルで雰囲気のある逸品。
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そして、カッコよくなったフロントフォーク、ラージフランジハブなど、
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昨年のTRACKから格段のグレードアップし更なる人気の予感。
細身のスチールフレーム、シングルスピード、ドロップハンドルとスポーツバイクの原点ともいえるスペックをどのように味付けしていくかはオーナー次第。
シンプルさが、そのように訴えかけてくれている気がします。
追記:2010年ニューモデルが発表されました→FUJI FEATHER(フジ フェザー)2010年モデル
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2008年 11月 24日 at 7:17:17
fuji featherの購入を検討しているのですが、身長173cmでは 52、54 どちらを選ぶ方が多いんでしょうか?
画像の水色のfeatherですが、ライティングでこの薄めの色になってるんでしょうか?
フレームだけの画像だともっと濃い水色だったような。
質問ばかりすみません。
時間のあるときにでも宜しくお願いします。
2008年 11月 24日 at 15:15:40
>はいじ様
featherのサイズに関してですが、ご注文(予約)いただいている方の身長を全て把握しておりませんので、統計的な数値ではなく、お問い合わせや相談いただくなかでの感想ですが、大き目のサイズをお選びになる方の方が多いように感じます。
カラーに関しましてはディスプレによっても見え方が違いますので、なかなかお答えするのも難しいのですが、私個人の印象としては「青」に近い水色というよりは、どちらかといえば「薄い水色」という風に感じます。
よろしくお願いいたします。
2008年 12月 4日 at 1:17:07
fuji featherを購入しようと思っているのですが、
私の身長は166㎝で、サイズ的なご意見をお聞かせください。
後、グリーンを希望してますが、サンプルの画像がサイトになかなか掲載されておりませんので、ご存知でしたら意見をお聞かせ下さい。
宜しくお願い致します。
2008年 12月 6日 at 16:24:25
>YOKO 様
こんにちは。自転車のQBEIの松本です。
FUJI FEATHERですが、身長166cmの方でしたら、サイズは49もしくは52になるかと思いますが、体型やご乗車経験、お好みにもよりますので、一概には申し上げにくいところです。
カラーに関しては、グリーンは我々も未だ見ぬカラーとなっております。
イラストでは濃くもなく薄くも無い「普通」の緑...といった感じなのですが、イラストなので何とも...といった感じです。
3月以降に当方への初回便が入荷する予定ですので、入荷いたしましたら、画像を早々に掲載するように致します。
もちろん、それまでにも画像が入手できれば掲載するように致します。
FUJIの担当者の方も、FEATHERやSTRATOS、ABSOLUTE3.0などにかなりの力の入れようですので、期待を裏切るような色ではないと思うのですが...
2008年 12月 18日 at 19:03:33
フェザーのエンド幅は解りますか?
2008年 12月 19日 at 16:11:55
本田 基樹 さま
はじめまして、QBEI松本です。
2009年フェザーのリアエンド幅は120mmとなります。
また、何かございましたらお気軽に書き込み下さい。
2008年 12月 28日 at 19:04:11
はじめまして。fetherの購入を検討しています。
身長が178cmなのですが、サイズは56と58、どちらがよさそうでしょうか?mat blackの購入を検討しているので、納期の早い58にしようか悩んでいます。
よろしくお願い致します。
2008年 12月 29日 at 17:16:51
>長田 さま
はじめまして、QBEI松本です。
FUJI Featherのサイズについてですが、体型の個人差やライディングスタイル・お好みもあるので、一概には言えませんが、身長178cmの方でしたら、サイズ56の方が乗りやすいのではないかと思います。
ただ、それほど大きくサイズが変わるわけでもございませんので、ご乗車自体はサイズ58でも可能かとは思います。
よろしくご検討下さい。
2009年 1月 14日 at 17:42:40
はじめまして。FUJIフェザーの純正チェーンリングのPCDがわからないので、教えていただけないでしょうか?宜しくお願いいたします。
2009年 1月 16日 at 9:49:32
>石塚 さま
はじめまして、QBEI松本です。
2009年モデルFUJIフェザーのチェーンリングPCDですが、130となっております。
よろしくご検討下さい。
2009年 1月 18日 at 8:18:10
おはようございます。
初心者です。ロードバイクが欲しいと考えてます。ピストは怖そうだからちょっと嫌なんですが、一般的に言ってシングルスピードといったらペダルとタイヤが完全に連動して動くのでしょうか?
つまり普通のママチャリみたいにペダルを逆回転したらカラカラ言うかどうかっていう質問なんですが、このモデルではどうなんでしょうか?
いきなりすみません、よろしくお願いします。
2009年 1月 23日 at 11:33:27
>sword-fish さま
はじめまして、QBEI松本です。
返信が遅くなり申し訳ございません。事務所の引越しでドタバタしておりました。
FUJIフェザーに関しましては固定ギヤとフリーギヤ(走行中足を止めることが可能なタイプ)の両方が装備されております。
ホイールを反転させて取り付けることでチョイス可能です。
シングルスピードのギヤについてですが、現在、市販の多くのモデルがフリーギヤが装着されており、当方での納車時は、お客様のご指定が無い限りは、フリーギヤの状態で納車させていただいております。
もちろん、競技用のモデルなどでは固定ギヤのみの装備になりますので、事前のチェックをよろしくです。
2009年 1月 30日 at 15:15:36
はじめまして。
購入時の状態はブレーキ、ペダル付だと思うのですが、ブレーキレバーの取り付け位置はドロップバーのどの位置でどのようなレバーになりますか?
また、トゥクリップ、ベルトは付属ですか?
よろしくお願いします。
2009年 1月 30日 at 18:24:26
>tsubata さま
はじめまして、QBEI松本です。
FUJI FEATHERのブレーキレバーですがドロップ用のブレーキレバーとなります。(ハンドル中央部に付けるインラインタイプではありません)
トウクリップ、ストラップは付属になります。
よろしくご検討下さい。
2009年 2月 1日 at 11:48:32
はじめまして。
フェザー購入を考えており、カタログをでカラーを選んでいるところです。FUJI09カタログ、24ページ左下の風神がまたがるピストはデザインが素敵ですが、売り物ではないのですか?
よろしくお願いします。
2009年 2月 1日 at 14:21:49
はじめまして。
購入を考えております、クランク長をお教え下さい。
普段使用している、ロードはクランク長は165mmなので、フェザーも165mmが希望ですが、もし純正のクランク長が165mm以外の場合は追金があっても構わないので、165mmに変更して頂けるでしょうか?
お忙しいかと思いますがご返答お願いします。
2009年 2月 2日 at 14:30:37
はじめまして。
フェザーの購入を検討中です。パーツ色ですが、ブラックとブルーはイメージ画像ですと、チェーンリング、クランク、シートピラー、ステム等がシルバーで統一されておりますが、実車はどうなんでしょうか?
2009年 2月 2日 at 20:15:42
>吉田様
はじめまして、QBEI横山です。
カタログの風神がまたがっているバイクですが、残念ですが商品ではございません。 代理店に確認したところ代理店のスタッフの私物だとのことです。シンプルなデザインなだけにカラーパーツなどで自分流にアレンジして個性を出すのもかっこいいですね。
2009年 2月 2日 at 20:18:00
>まえ様
はじめまして、QBEI横山です。
FUJI FEATHERのクランク長についてですが、代理店に確認しましたところ、全サイズ165mmが採用されております。
よろしくご検討下さい。
2009年 2月 2日 at 20:27:42
>sizuo様
はじめまして、QBEI横山です。
FUJI FEATHERのブラックとブルーの実車を見ましたが、
チェーンリング、クランク、シートピラー、ステムやホイール等もシルバー系のカラーでした。
よろしくご検討下さい。
2009年 2月 5日 at 14:00:57
フジのフェザーの購入を考えてます。
身長は165cmなんですが、どのサイズがいいでしょうか?
ちなみにかなり胴長短足です。
使い道は、普段の足として。チョット遠出もしたいなと思ってます。
2009年 2月 5日 at 16:53:27
sakitani 様
はじめまして、QBEIの松本です。
FUJIフェザーのサイズに関してですが、身長165cmの方でしたら、49あたりが乗りやすいかと思います。
入荷が少なく、人気モデルですので、お早目のご予約をお勧めいたします。
2009年 2月 5日 at 21:53:14
はじめまして、featherの購入を考えてます。タイヤはどの程度太いものまで捌けますか?ブレーキはロングリーチですか、ショートリーチですか?
2009年 2月 8日 at 22:29:27
>fujimura 様
はじめまして、QBEIの松本です。
FUJI Featherのブレーキに関してですが、現車を確認いたしましたら、ロングアーチのものが装着されておりました。
タイヤですが、最終的には現物合わせが必要になりますが、おそらく28c位までなら特に問題になることはなさそうです。
あらためて現車(市販仕様)を見たら、ヘッドバッジがかなりカッコイイです...
2009年 2月 28日 at 11:44:32
こんにちは。Featherのシートポスト径はいくつでしょうか?
2009年 2月 28日 at 16:54:49
>はま 様
はじめまして、QBEIの松本です。
Fuji Featherのシートポスト径ですが、27.2mmとなっております。
2009年 3月 1日 at 23:50:51
たびたびすみません。
実は1月にQBEIさんで白のFEATHERを注文したものです。
納車が3月頃ということで楽しみにしています。
納車の際にブレーキ、ブレーキレバー、バーテープを装着しない状態で発送していただく事は可能でしょうか?
(もちろん実際の走行の際は装着します。)
2009年 3月 2日 at 16:50:54
>はま 様
こんにちは、QBEIの松本です。
>実は1月にQBEIさんで白のFEATHERを注文したものです。
>納車が3月頃ということで楽しみにしています。
それは、有難うございます。失礼致しました。
また、お待たせしており申し訳ございません。
ご希望の「ブレーキ、ブレーキレバー、バーテープを装着しない状態」での発送は基本的には可能ですが、当方では、組立・調整後、試乗をおこなってからの発送とさせていただいておりますので、上記仕様をご希望の場合には「固定ギヤ」での発送となります。
トラックを走る仕様となりますので、公道を走行の際は、安全の為ブレーキ・ブレーキレバーの装着は必ずお願いいたします。
ご希望の場合には、下記あてにメールにて連絡いただきますようお願い致します。
(お名前、受注番号をお忘れなくご記入願います)
自社サイト(www.qbei.jp)にてご注文頂いている場合
→ y-shop@qbei.co.jp
楽天市場支店にてご注文いただいている場合
→ order2@qbei.co.jp
2009年 3月 5日 at 13:23:20
フェザーのブレーキはロングアーチとのことですが
画像を見る限り、ショートアーチに見えるのですが・・・
お間違いないでしょうか?
2009年 3月 6日 at 14:34:07
>sizuo 様
ご指摘有難うございます。
再度、しっかりと実測いたしましたら、シュー固定位置が約40〜55mmでミドルリーチでした。
ロードバイクのショートリーチより5mmほど長い感じです。
お詫びして、訂正させていただきます。すみませんでした。
2009年 3月 17日 at 16:51:21
はじめまして。
初心者です。街乗りとして
フェザーのブラック購入を検討中です。パーツ色ですが、チェーンリング、クランク、シートピラー、ステムをブラックに統一したいと思います。ハンドルもフラット(ストレート)タイプ(ブラックで)にしたいと思います。
パーツが合うかどうかの判断ができず、同程度のものでリストアップしていただけるでしょうか。お願いします。
2009年 3月 18日 at 16:05:52
>いまい 様
はじめまして、QBEIの松本です。
各部のカスタムに関してですが、
クランクとチェーンリングに関してはPCDという寸法が同じである必要が有ります。SUGINO 75メッセンジャー(クランク)と同ZENメッセンジャー(チェーンリング)、SUGINO RDメッセンジャー(クランク)と同130Jメッセンジャー(チェーンリング)といった組み合わせは如何でしょうか?
BB長に関しては75が109mm、RDが103mmとなります。勘合は標準的なテーパースクエアですが、テーパースクエアは時々製造メーカーにより相性があり、緩みやすくなったりすることがありますので、できれば、専用のBB(同一メーカー)への交換をお勧めいたします。
このあたりの作業は専用工具も必要になりますので、専門店にご依頼頂くのがよいかと思います。
シートピラーは径が27.2mmとスポーツ車ではもっとも一般的なサイズですので、ほぼ全てのシートピラーにラインナップされているサイズかと思います。
ステムに関しては、1インチのノーマルタイプ(クイル)となります。NITTOのテクノミックステム150など(ハンドルバークランプ径25.4mm)は如何でしょうか?
ハンドルをフラット(ストレート)にする場合は、上記のステムの場合ですと一般的に市販されているストレートハンドルバーでセンター部25.4mmのものになります。すこし曲げの入ったNITTOのB201AAなども人気です。
ただ、「同程度」かと言われれば、困ったところで、上記全てを交換すると、それなりの費用を要することになると思います。
また、カスタムに関してのお問合せですが、メーカー完成車においては予告無く仕様変更の場合もあり、各部サイズなどが変更になる場合もございますので、あくまでも「参考」としていただきますようお願いいたします。
できれば専門店(実店舗)に作業依頼いただくのが良いかと思います(カスタム内容によっては現物合わせが必要な場合もございます)。
SUGINO・NITTOブランドの上記商品に関しましては、現在、インターネットショッピングでの取扱はなく、QBEI実店舗での取扱となっております。
2009年 3月 22日 at 22:12:56
ありがとうございます。
更に確認したいことがあります。
08モデルは
「FUJIのトラックフレームですが、490(サイズ)は
ホリゾンタルではありません。」
という記事を目にしました。
09モデルもそうでしょうか。またその場合ホリゾンタルになるサイズはいくらからでしょうか。
小生、167センチでフラットバーとした場合490サイズ以上では合わないでしょうか。
2009年 3月 23日 at 17:12:33
>いまい 様
こんにちは。QBEIの松本です。
FUJI(フジ)FEATHER(フェザー)ですが、490サイズはスローピングとなります。
ホリゾンタルは520以上のサイズです。
このあたりは、700cホイールを使う限り、物理的に限界がありますので仕方がないかと思います。
ストレートハンドルでのご乗車の場合ですと、身長167cmのかたでしたら、サイズ520が乗りやすいのではないかと思います。
2009年 3月 31日 at 13:27:12
FUJI FEATHERの購入を検討しているのですが、身長が185センチあります。
540サイズでは小さいでしょうか?
返信あれば幸いです。
2009年 4月 1日 at 17:57:35
>くりちゃん 様
身長185cmの方ですと、サイズ540の場合、少し小さいのではないかと思います。
もちろん、全くご乗車いただけないわけではございませんが、大きいサイズの方が乗りやすいかと思います。
2009年 4月 3日 at 12:54:09
ブレーキに関して、質問させてください。
シマノ 105やTIAGRAなど、ショートリーチのものに交換可能でしょうか。
2009年 4月 3日 at 14:05:53
>bana
展示車両にて確認したところ、標準の状態でのブレーキシュー固定位置を確認したところ、下端から5mm程上の部分で適正位置でしたので、シマノ製のショートリーチのキャリパーにも交換できそうな感じです。
ただし、個体差やロットによる仕様変更などもあると思いますので、最終的には現物確認が必要になるかと思います。
2009年 4月 15日 at 21:24:52
どうもはじめまして。
Fuji Featherの購入を考えているのですが、身長177cmで540サイズでは走行に支障があるでしょうか?
2009年 4月 17日 at 16:22:59
>morishin さま
サイズに関してですが、身長177cmの方でしたら、標準的な体型として、サイズ540で支障が出ることはないかと思います。
よろしくご検討下さい。
2009年 4月 19日 at 10:02:13
fuji featherの430サイズもトップチューブのフレームはフラットなのですか? 身長160なのですが、430と490どちらになりますか? 430だと見た目的に本体は小さくみえますか?
2009年 4月 19日 at 13:21:23
>kikuchi さま
FujiFeatherのフレームに関してですが、サイズ430はスローピング(パイプが傾斜しているタイプ)となります。
身長160cmの方でしたら、サイズ430の方が乗りやすいのではないかと考えます。
見た目に関しては主観的なことになりますが、やはり小さめに感じるのではないかと思います。
2009年 4月 21日 at 18:39:00
はじめまして。
カスタムベースにフジフェザーの購入を検討してる者ですが、
フェザーにsugino 75のクランク&BBの取り付けは可能でしょうか?
2009年 4月 22日 at 13:50:24
>ken さま
はじめまして、QBEIの松本です。
FujiフェザーへのSUGINO75クランク&BBの取り付けですが、当方では取付実績はございませんが、おそらく装着可能かと思います。(BBはJISサイズです)
クランクとBBに関しては、相性もあります(相性が悪いと緩みやすい)ので、出来れば同一銘柄(もしくはブランド)のセットでのご使用がオススメです。
2009年 4月 26日 at 15:58:50
すみませんが、シートクランプのサイズを教えてください。
2009年 4月 27日 at 18:01:27
>いまい さま
Fujiフェザーのシートクランプサイズですが、30.0mmです。
ちなみに、シートピラーは27.2mmです。
2009年 5月 16日 at 16:45:36
fetherを購入しようと考えています。
身長が183ですが、サイズ54か56で少し悩んでます。
あと、ドロップの他にフラットバーも付属でついてくる聞いたのですがどうなんでしょう?
最後に完売したら、再入荷というのは、予定は決まってないんでしょうか?
返信のほどお願いします。
2009年 5月 17日 at 9:53:27
>naritomi 様
身長183cmの方でしたら、56の方が良いかなと思います。
フラットバーなどへの交換を考えておられるなら、断然56かなと思います。
フラットバーに関しましては、付属するということはありません。
「完売」に関しては、残念ながら「次の入荷は無い」ということです。
完売になれば2010年モデルをお待ちいただくことになります。
現在のところ、輸入代理店においても、2010年モデルの詳細は分からないようです。
2009年 5月 19日 at 19:07:39
fuji feather 09に着いている純正BBに、スギノマイティーコンペのクランクは取り付け可能ですか?
2009年 5月 20日 at 22:06:02
>yusuke さま
SUGINOマイティーコンペですが、シングルの場合、対応BBは108mmだったように記憶しておりますので、おそらく、Featherの純正BBとは寸法的には対応するかと思います。
ただ、当方でも取付実績は無く、テーパーの相性のことも有りますので、確実に適合するかどうかは自信がありません。
お役に立てず、申し訳ございません。
2009年 5月 25日 at 1:11:22
はじめまして。
FEATHERの購入を検討しています。
できればトップチューブがフラットなもの(サイズ49)が良いのですが、私は身長が156センチです。
身長からすると、43のほうがいいとは思いますが、
私くらいの身長で49を乗ることは可能でしょうか?
ちなみに、49のシートを一番さげて跨ったところ、車体を傾ければなんとか片足で支えられる感じです。
返信、よろしくお願いします。
2009年 5月 25日 at 15:28:46
51の書き込みのyochiです。
51の書き込みでは、49のシートを一番低くして跨った場合、
片足で支えられるとなっていますが、間違いでした。
停まるときは、トップチューブの上に乗る感じで、シートから下りないと足が着きません。
初心者で何も分からず、申し訳ないですが、
何かアドバイスがあれば、よろしくお願いします。
2009年 5月 26日 at 23:29:26
FEATHERのステムの突き出しの長さは何cmでしょうか?
2009年 5月 28日 at 13:32:46
スタッフ松本です。返事が遅くなりすみません。
>yochi さま
身長156cmとのことですが、やはりオススメとしてはサイズ430だと思います。
サドルの高さに関しては、普通の自転車(いやゆるママチャリ)とは違って、サドルに座ったまま地面に足がつかないのは特に問題はありません。通常、サドルから腰をトップチューブの上に下ろして停車するようなイメージです。
ただ、問題はサドルからハンドルまでの距離です。
大きいサイズですとハンドルが「遥か彼方」になってしまい、乗車姿勢が辛くなってしまいます。
>傾奇者 さま
Fujiフェザーのステム長ですが、サイズ520以下が80mm、サイズ540以上が100mmとなっております。
宜しくお願いいたします。
2009年 6月 4日 at 11:26:51
はじめまして。
FEATHERの購入を考えているのですが、身長170センチでは49と52どちらが良いのでしょうか?
52の購入を考えていたのですが、人気車種の為52がなかなかみつかりません。49ならあるのですが・・・。
49だと乗り心地など支障をきたしますでしょうか?
2009年 6月 5日 at 11:30:04
>mitu さま
サイズに関してですが、乗り心地の面で言えば、ポジションに若干差が出て、サドルからハンドルまでの距離に約2cmの差が出ます。
あと、直進安定性などがやはり大きいサイズの方が安定性が高いと言えますが、このあたりは一概にどちらが良いということでも無いように感じます。
身長170cmの方ですと、一般的に言えばサイズ52の方が良いかとは思います。
また、街乗りでピストをお乗りの方はシルエットも気にされる方が多いので、49はスローピング、52はホリゾンタルということも重要なポイントになるかと思います。
2009年 6月 6日 at 16:30:42
シートクランプを交換する場合、28.6mmか31.8mmの
どちらのサイズの物に交換すればよいでしょうか?
2009年 6月 7日 at 9:58:35
>VODKA さま
以前にも同様の質問があったのですが、Fujiフェザーのシートクランプサイズは30.0mmです。
従いまして、28.6mmも31.8mmも適合いたしません。
ちなみに、シートピラーは27.2mmです。
2009年 6月 8日 at 22:11:18
フジフェザーに関して細かいサイズが分からない場合は、いつもここを参考にさせていただいています。とても助かります。
ワインマンのラージフランジハブですが、ハブ幅はフロント・リア、それぞれ何mmになるのでしょうか?
また、エアロスポークやスピナジー等は購入したらそのまま交換できるものでしょうか?(幅など合うのか心配です)
2009年 6月 14日 at 20:10:42
>ピストリア さま
返信が遅くなりすみません。
>ワインマンのラージフランジハブ
こちらに関して、ワインマンのハブについて、すみませんが知識が有りませんので、お答えすることが出来ません。申しわけございません。
ワインマンといえばリムとかブレーキとかは認識しておりますが、ハブに関してはちょっと勉強不足です。
ホイールに関しましては、フロント100mm、リア120mmのオーバーロックナット寸法に合うものでしたら取り付け可能です。
フロントはピスト用はもちろん、ロード用も使用可能ですし。
リアはピスト用でしたら対応可能かと思います。
スピナジーは現在、ピスト用はラインナップされていないかと思います。
2009年 6月 15日 at 11:00:12
購入を検討している素人です。
身長175センチでハンドルをライザーバーにする予定です。
ベストなサイズは、どれくらいでしょうか。
返信大変だと思いますが、よろしくお願いいたします。
2009年 6月 15日 at 21:26:42
>FUJIMOTO さま
QBEI松本です。
身長175cmでライザーバーを御使用との事でしたら、サイズ540か560が良いかと思います。
サドルの高さが高めで問題なければ、トップチューブ長(サドルからハンドルまでの距離の目安)がサイズ560の方が適した寸法になるかと思います。
「ベスト」かどうかは、実際にご乗車姿勢などを見ないと判断はしかねますが、ご参考にしていただければと思います。
2009年 6月 18日 at 21:11:36
49のfeatherのフロント・リアのエンド幅を教えてください。よろしくお願い致します。
2009年 6月 18日 at 22:24:56
はじめまして。
FUJI featherのブレーキをDIA-COMPE BRS 101 に交換しようと考えています。
この商品、アーチサイズがロングサイズということなのですが取付けに問題は無いでしょうか?ほかは純正のままです。
よろしくおねがいします。
2009年 6月 24日 at 17:32:08
QBEI松本です。
レスが遅くなりすみません。
>高木 亮 さま
フロント100mm、リア120mmとなります。
>SUU さま
D/C BRS101ですが、ご使用可能かと思います。
また、何かございましたらお気軽にお問合せ下さい。
2009年 6月 28日 at 11:17:26
はじめまして。
49のfeather(青)の購入を考えています。
購入時にハンドルをバー型に変更したく思っているのですが、この場合、ブレーキの変更等も併せまして予算はどの位上がるものでしょうか。
ちなみに素人で貧乏ですので、クォリティーよりも価格や見た目重視です。
どうぞ宜しくお願いします。
2009年 6月 28日 at 20:43:35
>polynoch さま
QBEI松本です。
ハンドル交換の場合、ブレーキレバーの交換なども必要になりますので、チョイスするパーツにもよりますが、部品代で5千円くらい〜といった感じでしょうか...
もちろん、ハイエンドはキリがありません。
あと、ショップで交換作業を行うと交換工賃も必要になります。
こちらはショップにより異なると思いますが、数千円と言った感じでしょうか...
2009年 8月 25日 at 19:19:12
身長159なのですが、49はサイズ的に大きすぎますでしょうか?
2009年 8月 28日 at 10:20:39
>yummyさま
QBEI松本です。
身長159cmの方でしたら、サイズ49は少し大きいかと思いますが、ステムを短めのものに交換して、ストレートハンドルバーにすればなんとかご乗車いただけるかとは思います。
2009年 8月 28日 at 23:45:30
フジフェザーの購入検討中です。
身長170、体重が95kgあるのですが、大丈夫でしょうか。
2009年 8月 29日 at 10:39:16
はじめまして!
カスタムを検討中ですが、
540featherにクランク長175mmのクランクはバランスが悪いでしょうか?
コーナー時に地面に接触してしまうとか?
あとノーマルBBとFSAのクランクは取り付けできるでしょうか?
2009年 8月 30日 at 13:34:45
QBEI松本です。
>po-chang さま
自転車の場合、メーカー問わずほとんどの場合、体重65〜70kgを標準と考えて設計されております。
もちろん、メーカーも安全のマージンを考慮して設計しておりますので、体重70kg以上の方がご乗車不可能なわけではありませんが、本来の性能(乗り味など)を発揮しなかったり、製品寿命が短くなるといったことはあります。
たとえば、スポークが早く折れるといったことはよく見かけます。
>やむ さま
バランスと言う意味では特に問題があるわけではありませんが、やはりコーナーではペダルと地面の干渉する可能性は高くなりますね。
FSAのクランクに関しては、クランクとBBが適合する組み合わせであれば装着可能かと思います。
2009年 9月 27日 at 16:18:32
fuji fetherの購入を考えています。
身長165cmで、適正は49cmなんですが、ホリゾンタルフレームは52とのこと
適正身長を守って49にするか、ホリゾンタルをとって52にするか教えてください。
2009年 9月 27日 at 17:14:56
>tanaka さま
QBEI松本です。
やはり、皆さんホリゾンタルが人気のようですね。
身長165cmの方の場合、ドロップハンドルではやはり49がオススメですが、最近は幅狭フラットバーやライザーバーにカスタムされる方も多いので、そのような場合でしたら、サイズ52の方が乗りやすいと思います。
もし、よろしかったらFujiFEATHER2010年モデルの紹介もご覧になってください
→コチラ
2009年 10月 2日 at 21:19:48
はじめまして。
シートの交換を考えているのですが、レール幅って言うんですかね?シートポストを押さえているところのサイズは44mmなのでしょうか?
2009年 10月 3日 at 23:20:51
>シノハマ 様
QBEI松本です。
featherのサドルレール幅ですが、一般的なロードバイクやMTBと同様のノーマル幅です。44mmや43mmと表現されるタイプです。
現物をお持ちのようですので、実測するのがもっとも確実かとは思いますが。
2009年 10月 7日 at 7:57:44
はじめまして。
featherのライトブルーの2009年モデルに乗っています。
先日、フォークが曲がってしまい、メーカーに在庫がなくて困っています。
手に入れる方法はご存知でしょうか?
宜しくお願いします。
また、見つからなかった場合は、フォークをシルバーにしないといけないのですが、カッコいいカスタムのイメージなどがあったら参考にさせていただきたいです。
2009年 10月 7日 at 15:59:00
Fujiフェザー購入予定なので、FujiのホームページのGeometoryを見ると、Size52とSize54のWheel BseがSize52のほうが長いと表示されています。
52:972.9
54:968.9
大きいサイズの方がWheel Baseは長くなると思ったのですが、逆に短くなるのでしょうか??
また自分は身長173と微妙なところで、そのうえハンドルはライザーハンドルバーに変更し街乗りとして使用する予定です。54でも問題ないと思われますか?
お忙しいところ恐れ入ります、ご返答頂ければ幸いです。
2009年 10月 8日 at 12:07:17
QBEI 松本です。
>イトウ 様
フォークに関しては、当方でも在庫などはしておりませんので、メーカー取り寄せとなりますので同様の状況となってしまいます。
ご予算が許すのであれば、いっそのことフレームと共にオリジナルカラーに塗装などもよいかと思います。QBEIのお客様でもオリジナルカラーのフェザーをカスタムしてカッコよく乗っておられる方も居られます。
予算的に塗装が難しいようであれば、フロントフォークのカラーを他の部分にもアクセント的に使うと、カッコよく仕上がるかと思います。
例えば、カッティングシートなどを使って、フレームを胴抜き塗装風にするのもイイんじゃないですか?
それも大変だと言うことでしたら、バーテープとか...
「シルバー」ということでメッキのシルバーなのか、塗装のシルバーなのかで「感じ」は変わるかと思いますが、いずれにせよ、それほどの違和感もないかと思いますし、コレ幸いでオリジナル感を出すチャンスとポジティブに考えて、オリジナルな1台をコーディネイトしてみてください。
>mori 様
Fujiフェザーのジオメトリーですが、輸入代理店のアキボウに確認いたしましたところ、2009年と2010年では共通で、ホイールベースに関しても、記載のとおりで、サイズ49・52・54に関してはサイズが大きくなるほど、ホイールベースが短くなるとのことです。
身長173cmの方でライザーハンドルバーでしたらサイズ54で問題ないかと思います。
以上、まとめてのレスとなりすみません。
2009年 10月 12日 at 18:21:40
fuji fetherの購入を考えています。
身長170cm(胴長)ですが適応54サイズでも問題ないでしょうか?
しばらくの間はドロップハンドルで乗る予定です。
お手数お掛け致しますがご返答宜しくお願いいたします。
2009年 10月 15日 at 15:52:42
QBEI松本です。
>8 さま
サイズ54ですと、トップチューブ長550mmとなりますので、チョッと大きいのではないかと思います。
サイズ52の方が乗りやすいのではないかと思います。
フラットハンドルやライザーバーでしたらサイズ54でも問題ないかと思います。
もちろん、サイズに関しては、身長以外の体型、ご経験、筋力、柔軟性、御用途、ライディングスタイル、好みなど、様々な要素が絡み合いますので、あくまでも参考と言うことでお願いいたします。
2009年 10月 18日 at 0:39:05
はじめまして。
フェザーのステムをアヘッドに交換しようと考えております。
交換するステムはコラムが、1-1/8なのですが、アダプタは、25.4㎜→28.6㎜のものか、22.2㎜→28.6㎜のものか、どちらをチョイスすればよろしいでしょうか?
よろしくお願い致します。
2009年 10月 18日 at 9:27:53
>jimmy さま
QBEI松本です。22.2mm→28.6mmが適合いたします。
2009年 10月 18日 at 22:26:45
はじめまして、09フェザーを乗ってるんですが
クランクを回せば多分BBだと思うんですが、最近ゴリゴリ感がでてきました。
これは交換をした方がいいのか、それとも交換しないでいいならどう直せばいいのでしょうか?
ちなみに交換をするならBBはどういった物を買えばいいのでしょうか?
クランク、BBは純正です。
よろしくお願いします。
2009年 10月 21日 at 19:16:27
>とも 様
クランクをまわすとゴリゴリ感と言うことですが、チェーンを外してた状態でゴリゴリ感を感じるようであれば、BBの可能性が高いですね。
チェーンを張った状態ですとチェーンの伸びなどでも(ベアリングの)ゴリゴリ感のように感じる場合がありますので、先ずは原因箇所の特定が必要になるかと思います。
BB交換の場合は、現在、装着されているものと同じサイズ(軸長)のものをお選びいただいたらよいかと思います。
2009年 10月 24日 at 11:16:29
はじめまして、フジのフェザーの購入を考えているのですがいろいろとわからないことが多くて。2009か2010だとのちにトリック仕様にカスタムするならどっちを購入したほうが適しているか?おすすめはありますか?
サイズなんですがトリックをするなら小さめのほうが良いと聞いたのですが、自分は身長171くらいなんですが52か49どっち選んだほうが良いか?ご意見いただけますか?
2009年 10月 25日 at 9:45:38
はじめまして。
FUJIのフェザーが欲しいのですが、身長180センチだとサイズはいくつでしょうか?シートポストを長めに出したいので、少し小さめ〜ベストのサイズが希望なんですが。
2009年 10月 25日 at 11:51:36
スタッフ松本です。
>無知 さま
トリック仕様にカスタムということでしたら、2010年のFuji(フジ)Classic(クラシック)なども如何でしょうか?オーバーサイズのヘッドが採用されており、トリック用カスタムベースとしては価格もお求め易いのでよいかと思います。
トリックでのサイズ選定に関しては、小さめの方が重心移動等がやりやすいので、有利かとは思いますが、私自身がピストでのトリックの経験はないので、深いアドバイスは出来ません。すみません。
>しょう さま
身長180cmということでしたら、サイズ560あたりが乗りやすいかと思います。
540をお選びになる場合は、ハンドルがチョッと低く近く感じる場合があると思いますので、メリット・デメリットを良く考える必要があるかと思います。
2009年 10月 31日 at 22:26:55
はじめまして。
身長158cmでFUJI FETHERの63を購入しようと考えているのですが、タイヤが650ということで後々700に換えたいと思っているのですが付け替えは可能でしょうか?
2009年 10月 31日 at 22:31:01
すみません、間違えました43です。
よろしくお願いします。
2009年 11月 1日 at 15:27:22
>杏花 さま
QBEI松本です。
タイヤサイズ650cの自転車に関しては、単に車輪だけが小さいのではなく、フレームも650c用の設計となっております。
残念ながら700cホイールの装着は適いません。
小さいサイズは物理的に700cでは無理がある設計となってしまいます。(タイヤとハンドルの位置関係をよーく考えてみると気づかれるかと思います)
もちろん、650c自体にも欠点はありますが、無理に700cにしても、その欠点を補うほどのメリットはなかなか引き出すことは難しいかと思います。
Fujiフェザーに関しては、小さいサイズはホイールベース(前後車輪間隔)を長めに設定するなど、650cの欠点を補う配慮がされた設計です。
無理に大きいサイズにのるよりは、体格に合ったサイズをお選びになるのがよいかと思います。
2009年 12月 2日 at 1:29:27
2010年モデルのFetherについてですが、
シートクランプ径は2009年モデル同様30.0mmでしょうか?
メーカーのジオメトリーを見ると28.6mmとなっているので質問させていただきました。
よろしくお願いします。
2009年 12月 3日 at 10:27:12
>abe さま
QBEI松本です。
2010年モデルのFeatherに関してですが、当店在庫車を測ってみましたが、シートクランプ径は30.0mmのようです。
2009年 12月 9日 at 19:23:17
FUJIのフェザーを購入しようと思っているのですが、
当方身長184センチです。サイズは56か58どちらがよいでしょうか?
購入後ライザーバーに変える予定でいます。
ご返信いただけたら幸いです。
2009年 12月 10日 at 20:36:51
はじめまして。
最近セカンドバイクとして
FUJIフェザー(SIZE52)オーナーになった新参モノです。
ピストはパーツがウンザリするほどあってビックリです。
はっきり言って目の毒です。
カスタムするにあたって殆ど無知なので教えてください。
PAULってメーカーのトランプの肉抜きしてるエグイ、でも
かっこいいチェーンリング&クランクって
フェザーに付けられるんでしょうか?
2009年 12月 13日 at 14:53:29
>ゆうちゃん さま
身長184cmの方で、ライザーバーに交換予定との事でしたら、「走る」用なら58、「トリック」用なら56といったところで乗りやすいのではないかと思います。
ただし、以前のコメントでも記載しておりますが、私自身ピストバイクでのトリックの経験はありませんし「トリックに適した...」となるとレベルの高いアドバイスは出来かねます。
また、サイズ全般にいえるのですが、身長だけでなく、体格やライディングスタイル、経験などによりライダーにとっての最適サイズは異なりますので、およその目安とお考え下さい。
>オヤジA さま
当方ではPAULのクランクは取扱がなく、取付実績がないので、詳細は分かりかねますが、おそらく取付自体は可能かと思いますが、場合によってはBBの交換も伴うかもしれません。お役に立てずすみません。
2009年 12月 20日 at 21:19:23
FUJIのフェザーを購入しようと思っています。
身長は157cmになります。
49を一番低くして乗ると両足の先がつきますが、(ライザーバーです)スローピングが気になります。。。52ではとても大きいでしょうか?街乗りで使用したいと思います。
2009年 12月 24日 at 13:39:15
>rikaさま
QBEI松本です。遅くなってすみません。
身長157cmの方ですと、やはりサイズ52は大きいかと思います。
スローピングを気にしておられるようですが、ホリゾンタルを無理なセッティングで乗っていても、それはそれで、十分違和感がある見た目になってしまいそうに思います。私の主観ですが。
2010年 3月 7日 at 0:44:03
FUJI CLASSIC56莖弱ャ障
荳激173cmс絨紊сс鐚
蕁障
2010年 3月 7日 at 0:46:06
FUJI CLASSICの56を購入しました。
僕の身長は173cmなんですが54でもよかったかなと思います。
56でも大丈夫ですかね?
よろしくお願いします。
2010年 3月 8日 at 15:48:03
>OKAZU さま
スタッフ松本です。
身長173cmの方で標準的な体型の方と仮定してお話致しますが、サイズ56でしたら、やはりドロップハンドルのままでしたら快適にご乗車頂くことは難しいのではないかと感じます。
ライザーバーやストレートバーにした場合には、サドルからハンドルまでの遠さは若干改善されるかとは思いますが、それでもやはり(自転車が)大きめになると思います。
2010年 3月 9日 at 0:38:13
懇切丁寧な対応誠にありがとうございます。
2010年 3月 10日 at 21:34:56
>OKAZU さま
スタッフ松本です。
追記になりますが、あくまで「標準的な」ということですので、すでに購入されているわけですし、実際にご乗車になっての感覚を大切にされたら良いかと思います。
乗りにくいようであれば、ステムやハンドルバーで改善できる可能性が有りますので、そのあたりは、プロ(スポーツサイクル専門店など)実際に乗車した姿勢を見てもらい、ご相談されるのが良いかと思います。(どうしても、文字でお伺いする数値だけでは限界があります)
実際に、私たちも、店頭でお客さまのフィッティングをしていたら、思いの他なサイズになってしまうことも時々あります。
「個人差」の大きい部分ですので、私の意見は「参考程度」とお考えください。
また、何かございましたら、御気軽にコメントください。
2010年 3月 22日 at 20:55:13
FUJIのフェザーを購入しようと思っています。
身長は162cmになります。
43か49のどちらが良いでしょうか?
お手数ですが、宜しくお願い致します。
2010年 3月 23日 at 22:18:27
2010 FUJI FEATHERのバルブは何式にですか?
2010年 3月 25日 at 19:16:46
スタッフ松本です
レスが遅れて申し訳ございません。
>OSHI さま
身長162cmの方ですと、サイズ49が乗りやすいのではないでしょうか。
エフェクティブトップチューブ長、ホイールベースなどは43も49も共通ですし、できるだけスローピングのゆるい方が良いのかなと勝手に思っての意見です。
>HIROさま
2010年FUJI Featherのバルブは仏式(フレンチバルブ)です。
2010年 4月 8日 at 23:10:21
フジのフェザー430を考えているんですが。
背が152センチしかないんです。
のれますでしょうか?
2010年 4月 9日 at 12:27:08
>しんちゃん さま
スタッフ松本です。
身長152センチの方ですと、おそらく、サドルからハンドルバーまでの距離が長いのではないかと思います。
サドルをしたに下げて、ハンドルバーをストレートやライザーバーに、ステムを短いものなどへ交換することでご乗車自体は可能にはなるとは思いますが、快適なポジションを出すのはチョッと大変そうに思います。
2010年 4月 12日 at 23:09:48
2009年モデルに乗っていますが
フォークを交換しなければいけなくなりました…
ヘッドパーツのサイズ(コラム径)や規格(JIS.ITA)は何になるんでしょうか…
2010年 4月 16日 at 22:27:18
FUJIのclassicかフェザーを買おうかで迷ってます
違いってなんですか??
用途としては通学用なんですけどアドバイスとかあってらよろしくお願いします。
2010年 4月 19日 at 9:24:32
スタッフ松本です。
レスが大変遅くなり申し訳ございません。
>ta さま
FUJI Featherのヘッドパーツですが、1インチ(ノーマル)イタリアンサイズとなっております。
>そら さま
Classicに関しては、Featherよりもトリックなどに向いた仕様と言えると思います。
ヘッドのサイズがオーバーサイズとなっており、耐久性が向上しており、ギヤも固定のみとなっております。
通学用でしたら、フリーギヤ搭載のFeatherの方がオススメではありますが、カスタムベースとして安価なClassicをチョイスするということでもよいかと思います。
2010年 5月 10日 at 22:01:21
FUJI FEATHER2010のステムを交換したいのですが、初心者なので、パーツ選択の際、どの値を見れば適合するものか教えていただけませんか?
2010年 5月 11日 at 14:28:50
初めまして。
2010の STRATOSがほしいのですが、フロントのチェーンリングを変えるつもりです。
PCDが不明なのですが教えていただけますか??
あと、チェーンリングは、PCDが合えばどこのメーカーでもOKですか?
2010年 5月 11日 at 15:53:14
>HIRO さま
2010年モデルFujiFeatherのステムは「ノーマルサイズコラムのクイルタイプ、バークランプ26.0mm」となります。
クイルタイプというのが最近は少数派ですので、選択肢は少ないです。
>STRATOS さま
2010年モデルFujiStratosのチェーンリングはPCD130となっております。
ナローチェーン対応のものであれば、PCDが一致すれば基本的にはご使用可能かと思います。
2010年 5月 12日 at 11:40:03
matsumotoさま
お返事ありがとうございます。
追加での質問なのですが、知り合いがFC-4500を持っていてそれを譲り受けようかと思っています。
4500は9速対応で、STRATOSはスプロケが8速なんですが、チェーンはどっちにあわせて購入が望ましいですか?
HG53(9速)かHG50(8速)か困っています。
2010年 5月 12日 at 15:17:21
>STRATOS さま
すみません、回答が舌足らずでした。
FujiのSTRATOSに関してのご質問でしたので、フロントシングル、チェーンリング(ギア板)のみの交換を前提にしての回答をしておりました。
フロントをダブル(もしくはトリプル)で使う場合はPCDが合っても、変速段数が前後で異なる場合には互換性はございません。
「6〜8段」「9段」「10段」はそれぞれ異なるチェーン幅を使っておりますので、混在しての使用は出来ません。
スプロケット、チェーン、クランクセット(チェーンリング)で上記異なる段数を組み合わせて使うことは出来ません。
従いまして、お問い合わせの組み合わせでフロントの変速機を使う(追加する)場合にはチェーンをいずれを問わず適合いたしません。
フロントのチェーンリングを1枚にしてご使用の場合には、リアの段数に合わせた8段用チェーンでご使用可能です。
(ただし、この場合、チェーンラインに注意が必要になると思います。フロントシングルだとリアをローギア辺りに変速した場合、チェーン外れが発生するかもしれません。)
中途半端な回答で、ご迷惑をおかけして申し訳ございませんでした。
2010年 5月 12日 at 15:38:17
matsumotoさま。
こちらこそ記載不足で申し訳ありませんでした。
フロントは、クランクから交換となるとBBも換えなければいけなくサイズもわからないので、FC-4500の52Tのチェーンリングを外してシングルでの使用を考えております。
もし、その仕様であればCN-HG50-8を使えばいいのですか?
2010年 5月 14日 at 20:03:52
>STRATOS さま
QBEI松本です。返信が遅くなってすみません。
フロントがシングルでしたら、リアのスプロケットに合わせたチェーン(CN-HG50等8段対応のHGチェーン)をお使いいただくのが良いかと思います。
2010年 5月 20日 at 19:15:22
Fuji Feather 2010年モデルにアヘッドステムを取り付けるためアダプターの購入を検討中なのですがコラム径がよくわかりません。純正のスレッドステムには「22.2mm」と表示があり、メーカーサイトを見るとヘッドパーツのサイズは1インチとのことです。この場合アダプターの下部分の径はどのサイズを選べばいいのでしょうか?
2010年 5月 21日 at 12:10:12
>ゆーた 様
QBEI松本です。
アヘッドアダプターに関しては、コラム差し込み部が22.2mmのモノをお選びいただきましたらご使用可能です。
ヘッドパーツのサイズは1インチ(=25.4mm)ですが、これはコラムサイズを指している数値ではありませんので、22.2mmとなります。
2010年 6月 1日 at 11:32:09
Fuji Feather 2010 の bb (ボトムブラケット)をはずす際の工具は、どれを使用すればよいのでしょうか?例えば、シマノの TL-UN74-S カートリッジタイプBB用アダプター戻し工具 ではずせますでしょうか?
2010年 6月 1日 at 16:26:44
上の質問間違えました。正しくは、Fuji Feather 2009です。
2010年 6月 9日 at 13:48:08
>yabuganbar さま
QBEI松本です。
返事が大変遅くなりすみません。
2009年モデルのFujiFeatherのBBですが、シマノTL-UN74-Sなどで取付外し可能なタイプとなります。
2010年 6月 20日 at 5:29:07
身長174なんですがfeatherの520を買うことにしました。
ハンドルをライザーバーかフラットバーにして乗るつもりなんですが520でサイズは合っているでしょうか?
それとライザーバーにする場合はステムを変える必要があるのでしょうか?
2010年 6月 20日 at 16:05:48
>tam さま
QBEI松本です。
身長174cmのかたでしたら、520でもご乗車可能ですし、540でも良いかも知れません。(ご用途や体型によります)
ライザーバーに関しては、純正のステムがクランプ径26.0mmで、ライザーバーの多くが25.4mmですので、サイズ調整用のシムを使用するか、ステムを対応する寸法のものに交換することになるかと思います。
2010年 6月 20日 at 17:10:10
返信ありがとうございます。
体型は普通で,今のところ街乗りをメインに考えております。
やはりライザーバーに変えるなら540のほうがよさそうでしょうか?
2010年 6月 23日 at 20:11:16
>tam さま
身長174cmの方で、日本人の標準的な体型ということで、比較的長距離の走行をお考えでしたら540の方がよいかと思いますが、520でもトップチューブが長めですので、問題になることはないかと思います。
極短距離の走行や、トリック系のライドでしたら、520の方がよいかと思います。
2010年 7月 15日 at 23:38:52
こんにちは。身長174cmなんですが490では小さいでしょうか?ドロップバーで町乗りメインです。
小さい事の主なデメリットをお教えください。
2010年 7月 16日 at 9:41:22
>mimi さま
身長174cmの方でしたら、サイズ490は、やはりちょっと小さいのではないかと考えます。
サイズ520もしくは540あたりが適正になるかと思います。
(手足の長さ、ご乗車経験やお好みにもよる部分も大きいですが)
小さいことのデメリットとしては、サドル〜ハンドル間の距離が短くなりますので、窮屈な印象になるかと思います。
2010年 7月 16日 at 14:04:39
ご回答ありがとうございました。
2010年 7月 16日 at 22:49:53
>mimi さま
お役に立てたかどうか分かりませんが、また何か有りましたらお気軽に書き込みください。
オーナーになられた際にはFetherの感想などもお聞かせ頂けると嬉しく思います。
2010年 8月 12日 at 18:28:48
FUJIのFEATEHRの純正ステムにNITTOやB-Witchなどのライザーバーの取り付けは可能でしょうか?
よろしくお願いします!
2010年 8月 13日 at 15:32:48
>ひろっち さま
FujiFeatherのステムはクランプ径26.0ですので、NITTO(例えばB201AAやB263AAあたり)やB-Witchのクランプ部径25.4mmのハンドルバーを取り付けるにはステムもクランプ径25.4mmに変更する必要があります。